NEW X5 30d Msport SUV가 아니다 SAV다

안녕하십니까 MotorVirus bora입니다.

이번 포스팅은 2018년도 새롭게 출시한 NEW X5 30d M sport 모델에 대해 안내드리겠습니다.

 

 

3세대 F15(코드명)에서 G05로 5년 만에 풀체인지가 이뤄진 X5 모델은 1999년 출시 당시
SUV가 아닌 SAV(Sport Activity Vehicle)라는 스포츠 활동성을 지닌 차량으로 출시되면서

지금까지 그래왔듯이 자동차 시장의 새로운 기준을 제시했습니다.

 

 

 

X5 차량은 넓은 실내공간과 민첩한 주행성능(경량화 알류미늄 소재)을 자랑하며,
xDrive(지능형 사륜구동) 옵션과 오프로드 주행에도 특화된 차량입니다.

 

 

시각적인 면에서 큰 차량이므로 안전해 보이지만 둔해 보일 거 같다고 생각하실 수 있습니다.

하지만, 직접 액셀레이터를 밟고 핸들 조향 시 차량의 높이, 전면 유리의 개방감,직렬 6기통 트윈파워 터보의
출력을 느껴보시면 생각이 달라지실 수 있습니다.

 

운전석 도어를 열면 가장 눈에 띄는 M sport 스티어링 휠을 보실 수 있습니다.

디자인적인 면과 핸들 그립감이 스포츠카의 묵직한 스티어링 휠을 연상케 합니다.

 

'스와로브 스키'와 합작한 크리스털 기어노브 (M sport 적용)

 

4세대로 달라지면서 기어노브의 디자인 또한 변경되었습니다.

기존의 투박한 이미지에서 미래지향적이면서 세련된 디자인이 인상 깊습니다.

기어노브 우측의 조그 다이얼은 차량의 상태 점검 및 인포테인먼트 설정이 가능합니다.

고유명칭은 'i-drive Controller 입니다.

 

컨트롤러 하단으로는 전/후 어댑티브 에어서스펜션이 장착되어 주행상황에 따라 자동/수동으로 차고조절 또한 가능합니다.
좌측으로는 차량 밀림방지 옵션과,전자식 파킹브레이크,드라이빙 모드를 설정 할 수 있습니다.

bmw의 고가의 차량에만 적용되는 어댑티브모드가 X5모델에 적용되어

노면의상황 운전방식에 따라 차량이 능동적으로 반응하는 모드가 장착되어 있습니다.

 

 

패널만 적용된 LCD 계기판이 아닌 Full lcd 계기판이 적용되어

차량의 전반적인 상태 내비게이션 작동 시 지도 화면까지 계기판에 표시되겠습니다.

 

 

구형 모델 대비 실내디자인에서는 센터패시아, 디스플레이 기어노브 등 전체적으로 많은 변화가 있습니다.

현존하는 어떤 차량과 비교해도 실내 디자인에서는 흠잡을 부분이 없다고 생각합니다..

 

사진의 차량은 x5 30d M sport 'carbon black' 컬러입니다.
카본블랙 색상의 특징은 빛이 닿는 부분은 진한 블루 색상을 띄며,

빛이 닿지 없는 부위는 블랙 색상을 띄는 굉장히 고급스러운 컬러입니다.

"M sport 모델은 대부분 일반 블랙이 아닌 카본블랙이 적용되겠습니다"

 

 

BMW 로고를 중심으로 좌측으로는 액티브 크루즈 컨트롤, 반자율 주행, 리밋 옵션이 장착되어

앞차와의 차간 거리를 차량이 능동적으로 조절, 차선이탈 시 차선유지 전방 충돌 방지 등
드라이빙 어시스턴트 기능이 있습니다.
로고 하단으로는 핸들 열선 옵션, 우측으로는 볼륨 조절 및 보이스 컨트롤기능
핸들 뒤편으로는 스포츠 차량에 빠질 수 없는 패들 시프트(버튼을 통한 수동 변속) 옵션이 장착되어 있습니다.

 

(뒷좌석 도어트림)

 

기존 모델 대비 뒷좌석 공간과 각도 또한 개선되었습니다.

타 브랜드 차량 대비 BMW모델의 시트 하단 포지션은 굉장히 넓습니다.

장거리 주행 시 동승자가 느낄 수 있는 피로감 또한 줄어들겠습니다.

 

4 Zone 오토매틱 에어컨디셔닝이 장착되어 쾌적한 실내환경이 제공되겠습니다.

 

파노라마 선루프 옵션이 기본으로 제공되겠으며, 유리 길이가 23%가량 넓어지면서
뒷좌석 동승자의 개방감이 기존 모델 대비 25% 향상되었다고합니다..

 

'20인치 M 스타 스포크 경량휠' 이 장착되었습니다.

일반 모델이 아닌 Sport 모델 선택 시 기본적인 외형 디자인적인 부분 외에도

성능적인 면에서도 많은 변화가 있습니다.

(M sport 전륜:4피스톤 / 후륜 2피스톤 브레이크 장착)

 

 

(기존 L자형 테일램프에서 와이드 한 테일램프 적용)

 

(트렁크 상 전동트렁크)

(트렁크 하 전동트렁크 250kg 하중을 견딜 수 있습니다)

 

(트윈 파워 터보 직렬 6기통 엔진과 차체의 비틀림을 방지하는 스트럿바 장착)

 

공기역학적으로 설계된 M스포츠 범퍼는 세련된 디자인과 고속주행 시 발생하는 공기저항을 줄이면서
실내로 유입되는 풍절음 또한 개선되겠습니다.

 

(12.3인치 디스플레이)

인디 비주얼 기능을 통하여 정면, 측면 충돌 방지, 차선이탈 경고, 보행자 인식, 자전거 인식 등
최첨단 옵션이 기본적으로 제공되겠습니다.

이전 세대 모델에서는 한정적이었던 실내 엠비 언트 라이트 또한 다양한 컬러로 변경이 가능하겠습니다.

 

(후면부 사진)

 

(색상: Phytonic Blue 전면부)

(색상: Phytonic Blue 측면부)

(색상: Phytonic Blue 후면부)

 

국내 판매모델

모델	배기량	마력	토크	전장 / 전폭 / 전고	타이어 / 휠	차량가
x5 30d xLine	2,993cc	265	63.2	4,922/2,004/1,745(mm)	275/45 R20 305/40 R20	9,790
x5 30d M sport	2,993cc	265	63.2	동일	동일	10,590
x5 M50d	2,993cc	400	77.5	동일	275/35 R22 315/30 R22	13,860

 

(all-new BMW X5-Official Launchfilm)

 

이상으로 신형 X5 모델 포스팅을 마치겠습니다.

많이 부족하지만, 조금씩 더 나은 콘텐츠를 제공할 수 있도록 노력하겠습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.